Dragon Ball Figure-Rise Mechanics Bulma Variabile 19 Motorcycle Plastic Kit
Vw t1 Samba Bus 1962 Wedding Edition Mariage Bus 1 12 Sunstar
VANGUARDS Échelle 1 43 TRIUMPH STAG Mk1 pilote construire No.1 Blanc Diecast Voiture Modèle

BIENVENUE AUX TAULESIENNES ET AUX TAULESIENS

BIENVENUE AU CONSEIL MUNICIPAL

60 MOIS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RENAULT VELSATIS DARK bleu OTTO MOBILE Escala 1 18 NEUF





Alfa Romeo 33.2 Spyder 33 Winner 3 H Rio De Janeiro 1969 C. Pace 1 43 Model  
ASSISTANCE RALLYE SIMCA RANCHO + SIMCA 1000 N°6 1 43  
Atlas Dinky Toys 1402 FORD GALAXIE 500 EN BOITE Diecast Toys Models 1 43 Scale
Century 903 VW-HEBMÜLLER-Convertible, Type 14, Année de construction 1949, AMR, DANHAUSEN, 1 43 neuf dans sa boîte
 
 

 

rouge Ferrari California T Maisto 1 18 Special Edition Diecast Car Rare Last One

                                      BIENVENUE A 2019

 

 

 

 

RK-Modèles ® 815610-b pichet p-40 Funkmess-Station 1s12m sa-4 échelle 1 87 la rédaction souhaite une très bonne année aux taulésiennes et taulésiens ,en particulier au conseil municipal.
L'année 2018 s'est terminée par différents appels au secours , certains très justifiés d'autres non, lors de manifestations dites de Gilets Jaunes en particulier au niveau de nombreux ronds points de notre pays.
Malheureusement ces demandes et réclamations ont  été en partie gâchées par des violences inacceptables lors de manifestations et des propos insensées  relayées sur certains plateaux de télévision 
 
Certaines mesures ont été prises pour faire face aux principales  revandications  et le président de la république vient devant des maires ruraux de lancer le grand débat chargé de trouver des réponses au mal être et aux difficultés de notre société
Les municipalités ,un temps oubliées, sont invitées a en être des acteurs .Souhaitons leurs ,à toutes ,comme à la notre , d'aider à trouver des réponses aux malaises qui remontent de notre  société depuis 2 mois

 

 

 
 .
 

 

 

 

 

 

(En début de chaque mois vous trouverez la liste des sujets traités dans le mois,avec des liens pour les différentes pages ainsi que des retours à l'aE



En juinMERIKIT LANCIA DELTA HF MARTINI RACING RALLY MONTE-CARLO 92 KANKUNNEN BUILT 43il

 

 

 

 PEUPLIER plastique Indianapolis Indy 500 1930 cigare jaune voiture de course Comme neuf 60 RARE du gouvernement pour réformer la filiation

L'homme qui rêve d'un Web meilleur

Theresa May lègue un Royaume-Uni en pleine crise sociale

union européenne : la bataille des postes a commencé

 

NOREV échelle 1 18 - B6 969 0117 Mercedes Benz CLS Shooting Brake explose

Constitution, écologie, assurance-chômageL'acte II du quinquennat

Irish Ferries. Le W.B. Yeats trop grand pour Roscoff

Publié le 20 décembre 2018
Ravensburger Rôle Puzzle Puzzle Mat Puzzleunterlage Tapis, Tampon Dépôt  

 

(Photo Mer Et Marine)

En début de semaine, la compagnie Irish Ferries annonçait la fin de la ligne Roscoff-Rosslare pour 2019. La raison invoquée ? Le nouveau bateau qui fait la rotation, le W.B. Yeats, est trop grand et fera donc désormais Dublin-Cherbourg.

En 2019, terminé les rotations d’Irish Ferries entre Roscoff (29) et Rosslare, en Irlande. Une ligne qui existait pourtant depuis 1995 qui a transporté plus de 1,5 million de passagers. La raison ? Le nouveau bateau de la compagnie, qui vient de lui être livré, le W.B. Yeats est tout simplement trop gros pour le port de Roscoff. Une information confirmée par Ole Bockman, le directeur d’Irish Ferries en France et responsable pour les ports de Roscoff et Cherbourg. Et pour cause, le W.B. Yeats, avec ses 194,8 mètres de long pour 31,6 mètres de large, est le plus grand ferry du monde. « Le bateau doit pouvoir accoster dans les deux sens. Mais, à Roscoff, on ne peut mettre qu’une seule rampe à l’arrière, avec 1,5 mètre de vide. La direction en Irlande a estimé que c’était trop dangereux vis-à-vis de la sécurité », explique Ole Bockman qui précise que le nouveau navire est 15 mètres plus long et quasi 5 mètres plus large que le navire qui effectuait les rotations jusqu’à présent, l’Oscar Wilde. Ce dernier a, d’ailleurs, été mis en vente.


1 885 passagers et 1 200 voitures


Irish Ferries pourrait-elle revenir sur sa décision ? Difficile à imaginer car accueillir le W.B. Yeats impliquerait de gros travaux à Roscoff selon la compagnie. « À Cherbourg, ils ont été obligés d’en faire pour que le navire accoste dans de bonnes conditions », ajoute Ole Bockman. Le W.B. Yeats pourra accueillir jusqu’à 1 200 voitures et 1 885 personnes à bord. C’est désormais la route Dublin-Cherbourg qui a été choisie.

 

Côté emplois, deux personnes travaillaient le temps de saison, chaque année. Une à temps plein et l’autre à temps partiel. « Les contrats ne seront pas renouvelés en 2019 », a simplement indiqué le directeur en France.


« On attend des explications »


Du côté du port de Roscoff, cette annonce ne passe pas. « On aurait souhaité l’apprendre un peu plus tôt ! D’autant plus qu’il y a eu un conseil portuaire dernièrement, avec Irish Ferries. Ce problème de taille du bateau n’a pas été évoqué ! », peste Jean-Paul Chapalain, président de la CCIMBO Morlaix, qui gère le port de Roscoff. Pour lui « dire que le bateau est trop grand, ce n’est pas un argument. Le port de Roscoff s’est toujours adapté. On devait faire les essais. Non, il s’agit d’un choix stratégique… ». C’est un coup dur pour Roscoff. À court terme, ce sont 55 escales à Roscoff de moins pour 2019. « Côté emplois, ils minimisent l’impact car, en plus des deux saisonniers, Irish Ferries travaillait avec une société indépendante de dockers installée sur le port de Roscoff », précise le président de la CCIMBO.

Une réunion doit se tenir en janvier : « Je ne peux pas me contenter d’un courrier, on attend un peu plus d’explications ! », lance Jean-Paul Chapalain. La compagnie est dans les temps, puisqu’elle avait un préavis de six mois pour mettre fin à sa collaboration avec Roscoff. Cette réunion sera l’occasion de définir les modalités de fin du contrat, sachant que les rotations Rosslare-Roscoff débutaient en mars.


Une opportunité pour Brittany Ferries ?


À long terme, le président de la CCIMBO ne craint pas pour Roscoff. « Ça laisse de la place à la Brittany Ferries pour accentuer son offre vers l’Irlande. Nous avons notre place, avec une configuration en entrée de Manche stratégique ».


© Le Télégramme

 

CLAAS Arion 420-Wiking 7811 BRAND NEW Tractor 132 nfsaje2436-Jouets fournitures

Caractéristiques de l'objet

État : Neuf MPN: 242177
EAN: 4006190778114 Marke: Unbranded
UPC: Does Not Apply

© Le Télégramme

 

 

 

 les professionnels de santé encore très partagés sur la légalisation de l’euthanasie

 

 

Camion-citerne incendie pour les pompiers LP311 TLF16 Bachert STUTTGART HEICO
D'Avianca Airbus A321neo N759AV Gemini jets G2AVA700 échelle 1 200
Porsche 917k Shell David Piper Van Lennep 24h Le Mans 1970 1 12 Model MINICHAMPS
  • A.S.S Wiking âge VW Beetle Cabriolet Type 2 bleu azur GK 33 3b CS 304 2ed 1.w Top
Mercedes Benz SLS AMG Coupe 2009-13 or Metallic 1 18 Minichamps
Porsche 908 3 5 Fernandez-Torrougeemer Le Mans 1972 (Spark 1 43 S1983)
Herpa 121880 - 1 87 - Scania CR HD Silo-Semi-remorque Edgar a fait GRAND - NEUF dans neuf dans sa boîte
Frontiart avanstyle 1 18 Honda Acura NSX no autoart
1 43 ZIL-157 URSS Armée Soviétique carburant camion citerne SSM1011 Start Scale Models
MG MODELS 1 43 1971 Ferrari 512 M KYALAMI test
Ferrari 512 M 10 24 H LeMans 1971 PESCH, Loos 1 18 CMR NZG GROVE TM1400 152 W Free ship
Autocult-Johnson Wax HOUSE VOITURE ROUGE Foncé & Noir 1939 échelle 1 43
 

 

 

 

 

 Clin d'oeil Cool

Er barrez a daole, etre an daou draezh, eman ar bravan brezoneg a zo e Breizh

Dans la paroisse de Taulé, entre les 2 gréves, est le meilleur breton parlé en Bretagne

dicton breton